Cheche zinazosababishwa na uvaaji usio wa kawaida wa brashi za kaboni na sababu za kiufundi

Kuchochea husababishwa na kuvaa brashi ni tatizo la kawaida katika uendeshaji wa motors DC au jeraha la rotor asynchronous motors. Cheche sio tu kuharakisha uvaaji wa brashi na waendeshaji/pete za kuteleza, lakini pia hutoa mwingiliano wa sumakuumeme na zinaweza hata kusababisha hatari za usalama. Morteng anachambua sababu za shida kutoka kwa zifuatazo:

Utendaji: Uvaaji wa haraka wa brashi na uingizwaji wa mara kwa mara; cheche zinazoonekana wakati wa operesheni, hata kuchoma uso wa pete ya kuingizwa; kuruka kwa brashi au mtetemo.

brashi ya kaboni-1

Sababu kuu za mitambo za cheche:

Mgusano mbaya wa brashi: Hii ni mojawapo ya sababu za kawaida.

Shinikizo la majira ya kuchipua lisilotosha: Kuzeeka kwa majira ya kuchipua, mabadiliko, au mipangilio ya shinikizo la awali ambayo iko chini sana inaweza kusababisha shinikizo la mgusano lisilotosha kati ya brashi na pete ya kibadilishaji/kuteleza, kuongeza upinzani wa mguso, kusababisha sehemu za mawasiliano kuwaka moto, na kufanya cheche uwezekano mkubwa wa kutokea wakati wa ubadilishaji wa sasa au mitetemo midogo.

brashi za kaboni-2

Shinikizo la kupita kiasi la majira ya kuchipua: Ingawa shinikizo kubwa linaweza kuboresha mguso, huongeza msuguano na uchakavu wa kimitambo, hutokeza joto kupita kiasi na vumbi la kaboni, na inaweza kuharibu filamu ya oksidi kwenye uso wa kielektroniki, na hivyo kuongeza cheche.

Brashi zilizokwama kwenye kishikilia brashi: Mgeuko wa kishikilia brashi, mkusanyiko wa amana, vipimo vya brashi visivyolingana, au kuvaa kwenye kando ya brashi kunaweza kuzifanya zisogee ndani ya kishikilia brashi, na kuzizuia kufuata ipasavyo mitetemo midogo au ulinganifu wa pete za kibadilishaji/kuteleza, na kusababisha mguso.

Kasoro za uso kwenye kibadilishaji au pete ya kuteleza: Udhaifu wa uso (mikwaruzo, mashimo, alama za kuungua), umbo la duara/ufupi kupita kiasi, karatasi za mica zinazochomoza (kibadilishaji), au harakati nyingi za axial zinaweza kuharibu mguso laini, unaoendelea wa kuteleza kati ya brashi na uso unaozunguka.

Ufungaji usiofaa wa brashi: Brashi haijasakinishwa kwa usahihi kwenye nafasi ya katikati au kwa pembe sahihi.

Mtetemo mkubwa wa mashine: Mtetemo kutoka kwa injini yenyewe au vifaa vya kuendesha hupitishwa kwenye eneo la brashi, na kusababisha harakati za brashi.

Kuvaa kwa usawa kwa pete ya kibadilishaji / kuteleza: Kuelekea kwenye uso usio sawa.


Muda wa kutuma: Aug-27-2025